Modellbahn: Zubehör

Hydrantenschilder und –deckel

Nicht wahr - jetzt, wo Sie das Schild sehen, fällt Ihnen auf, wie oft Sie solchen Hinweisen schon begegnet sind. Das Zeichen zeigt die Lage von Wasseranschlüssen unterhalb des Gehwegs oder Straßenbelags an. [ b ].

Die Bedeutung der Aufschriften ist schnell erklärt. Der Buchstabe „H” weist auf einem Hydranten hin. Dessen Nennweite wird dahinter in Millimeter angegeben (typisch: 100, 125, 150). Darunter ist ein waagerechter Strich, der das Schild symbolisieren soll, mit einem senkrechten, kurzen Strich in der Mitte. Rechts oder links von diesem Strich wird die seitliche Entfernung des Hydranten in dieser Richtung zu dem Schild in Metern angegeben, und darunter in der Mitte, wie weit der Anschluss gerade vor dem Anbringungsort des Zeichens liegt.

Früher waren die Schilder oft an Hauswänden oder Zäunen in vergleichsweise niedriger Höhe angebracht. Heute finden sie sich meist an den Masten von Verkehrsschildern in mehr als 2 m Höhe. Der Grund hierfür leuchtet ein: Parkende Autos sollen den Blick auf das Zeichen nicht versperren - es wird schließlich auch bei Einsätzen der Feuerwehr und des Technischen Hilfswerks benötigt.

Hier folgt ein zweiteiliger Bastelvorschlag: für die Schilder und die dazu gehörigen Hydranten–Deckel.

Abschnitte dieser Seite:

• Hinweise zu Schild und Deckeln
• Die Anfertigung der Schilder
• Andere Nenngrößen
• Die Anfertigung der Deckel
• Lackierung der Deckel

Hinweise zu Schild und Deckeln

[ ± ].

Früher waren die Hydrantenschilder aus lackiertem oder gar emailliertem Blech. Heute sind es meist Kunststoff–Bausätze, bei denen in vorgestanzte Kästchen Leerfelder oder Zeichen eingeclipst werden können.

Als Schriftart kommen fast ausnahmslos DIN 1451 Mittelschrift alt und Fette Engschrift zum Einsatz. [ b ].

Die Schellen für die Befestigung an Masten haben oft ganz verschiedene Formen - da hat der Modellbauer bei der Nachbildung also freie Hand.

Die Schilder lassen sich leicht mit Hilfe eines Tintenstrahl–Druckers nachbilden (dazu weiter unten mehr). Nicht ganz so einfach ist es mit den Deckeln der Wasseranschlüsse, die aus Gusseisen bestehen. Hier bietet sich die Ätztechnik an. Die Vertiefungen haben ein zwei bis drei Millimeter, das wären auf den Maßstab 1:22,5 umgerechnet knapp ein bis anderthalb Zehntel Millimeter. So geringe Werte lassen sich leicht präzise Ätzen.

Auf dem zweiten Foto ist gut zu sehen, dass der Steg in der Mitte des Deckels als einziges Teil blank gelaufen ist. Das liegt daran, dass er ein wenig höher liegt als die Umgebung. Der Steg dient als Gegenstück für einen Haken, mit dem Straßenarbeiter oder Feuerwehr–Leute den Deckel aus seiner Halterung heben können.

Außerdem ist die Senke unterhalb des Stegs natürlich deutlich tiefer als die „Gravuren” der Deckel. Das lässt sich bei einem Ätzteil mit einem Durchbruch und einem darunter geklebten Füllstück nachbilden.

Andere Nenngrößen

Die Nachbildung der Schilder dürfte wohl erst ab Baugröße H0 Sinn machen, bei kleineren Maßstäben wird nichts mehr zu erkennen sein.

Die folgende Tabelle listet die benötigten Modell–Maße für die gängigen Nenngrößen ab H0 auf. Die Maße sind in Millimetern angegeben.

Die zum Download angebotenen Bilddateien sind für Baugrößen unterhalb 0 nicht geeignet. Ihre Auflösung ist einfach zu hoch, das Ergebnis wird dadurch unerfreulich unscharf.

Dieses war der erste Streich, doch der zweite folgt sogleich.

Die Anfertigung der Deckel

Beim beidseitigen Ätzen müssen die Tiefe der Anätzung vorne und der Durchätzung von hinten in einem angemessenen Verhältnis zu einander stehen.

Da das Maß der Tiefätzung vorne bekannt ist (maximal 0,15 mm), ist damit auch die Stärke des zu ätzenden Messingblechs so gut wie festgelegt: Es sollte keinesfalls stärker ausfallen als 0,4 (besser nur 0,3) Millimeter.

Für die Ätzteile steht ebenfalls ein Paket zum Download bereit. Es besteht aus den Zeichnungen für Vorder– und Rückseite in einer Auflösung von 600 dpi (allerdings noch ohne Passerkreuze) sowie einer Erläuterung als PDF–Datei.

Wer die Deckel ätzen (lassen) will, sollte darüber nachdenken, Mehrfach–Nutzen anzulegen. Daher fehlen auch die Passerkreuze: Sie machen erst beim Anlegen der endgültigen Vorlagen Sinn. Die Striche der Kreuze sollten bei dieser Auflösung mindestens drei Pixel (Bildpunkte) breit sein. Der Nutzen, wie er hier verkleinert abgebildet ist, hat eine Größe von 5 × 4 cm.

Tipp: Die geätzten Deckel sollten Sie keinesfalls mit der Blechschere ausschneiden, sondern stets mit einem ganz feinen Sägeblatt absägen. Alternativ dazu können die Haltestege zuerst mit etwas Abstand zu den Teilen abgezwickt, dann gekürzt und zum Schluss verfeilt werden.

Die kleinen Rechtecke mit den Durchbrüchen sind Abstandshalter für die Hakenöffnungen in der Mitte der Deckel. Sie werden passend unter die Durchbrüche geklebt oder gelötet und darunter wiederum ein Verschlussblech.

Als zusätzliches Teil gibt es noch einen Gasanschluss–Deckel dazu.

Lackierung der Deckel

Die Deckel sind an der Oberfläche rostig. Lediglich der Mittelsteg der Haken–Öffnung ist stets blank abgelaufen, da er minimal höher steht als der Rest der Oberfläche.

Das lässt sich leicht nachbilden. Die Deckel werden zunächst Rostfarben gespritzt oder bemalt. Nach der Trocknung kann der Mittelsteg dann mit dem Pinsel Aluminium–farben abgesetzt werden.

In der verkleinerten Vorschau oben ist das nicht zu erkennen, aber an den Enden der Stege sind kleine Tiefätzungen, die diese Arbeit erleichtern.

Schlusswort

Bei den Downloads finden Sie die benötigten Vorlagen in zwei getrennten Paketen (Registrierung erforderlich). Nicht jeder wird die Deckel ätzen können oder wollen. Mit den Hydrantenschildern alleine können Sie sich jedoch auch schon ein typisches, kleines Ausstattungs–Detail basteln, das die Anlage oder das Link zum Glossar Diorama wieder ein wenig realistischer wirken lässt.