Übersicht der Kraftfahrzeug–Galerien
Als Ergänzung zu unserem Modellbaubericht
des Faller® /
Pola G–Modells (1:22,5) zeigen wir hier noch ein paar im September 2005
aufgenommene Vorbildfotos des beliebten Traktors. Die ersten Bilder entstanden im September 2005 bei einer
Oldtimer–Veranstaltung am Frankfurter Römerhof. Im Lauf der Zeit sind noch weitere
Bulldog–Fotos dazu gekommen, die neuesten aus dem April 2010 von einem
Trecker aus den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts. Dazu passt auch unsere Seite
„Bauern um Arbeiter um 1930”.
Zum Vergleich wird zuerst ein Prospektbild gezeigt, auf dem die Ausführung des Baujahrs 1936
zu sehen ist. Viele weitere Fotos von Bulldogs aller Arten - auch Eilbulldogs - finden Sie
auf den Seiten von
Gunther und Rüdiger Rombach.
Abschnitte dieser Seite:
Nicht nur den Anblick, auch der Sound des Dieselmotors ist beeindruckend.
Der hier gezeigte „Ackerluft” hat eine andere Vorderachse als das gebaute Modell.
Die Fotos bieten dennoch manche Anregungen für den Nachbau.
Besonders der Blick auf den Führerstand kann dabei helfen, Details richtig nachzubauen. Das
Speichen–Lenkrad mit Holzkranz (hier mit drei Speichen) ist besonders typisch.
Die Bilder wurden bei einer Veranstaltung im Feldbahn–Museum Frankfurt aufgenommen.
Hier ist ein schönes Foto von Rainer Eichhorn. Danke für die Erlaubnis zur Wiedergabe!
Das Bild zeigt einen Ackerluft–Bulldog bei einer Erntedankfest–Veranstaltung der Selfkantbahn. Die Kotflügel des
Traktors sind denen des Modells recht ähnlich. In der Großbildansicht ist auch deren Befestigung mittels Flacheisen
gut zu erkennen. Das Lenkrad mit Holzkranz hat hier vier Speichen wie auf dem Prospektbild am Anfang der Seite.
Der in diesem Abschnitt gezeigte Traktor steht als Ausstellungsstück auf der Lochmühle in Hessen nahe bei Friedberg.
Gut erhalten ist der Lanz nicht. Er wirkt, als seien mehr oder minder lieblos zwei Eimer Farbe drüber geschüttet worden.
Die Bilder sind dennoch interessant. Zum einen fehlt auf der rechten Seite die Abdeckhaube für den Riemenantrieb, mit dem wohl auch
Dreschmaschinen und andere Geräte angetrieben werden konnten. Das Baujahr dürfte in den führen dreißiger Jahren des vergangenen
Jahrhunderts liegen. Beachten Sie auf dem ersten Bild auch die Konstruktion der pendelnd gelagerten Vorderachse mit der
Schubstange für die Lenkung.
Anders als die moderneren Typen oben hat dieser Lanz in Fahrtrichtung rechts nur drei Kühler–Elemente und links zwei (vor und
hinter dem Luftfilter).
Mangels Sachkenntnis konnten wir den Typ nicht genauer bestimmen. In Frage kommen Modelle der Reihe D35xx,
D75xx oder die frühen Schlepper der Baureihe HN mit
15/20 PS.
Vielleicht weiß ein Leser mehr? Hinweise hierzu sind sehr willkommen.
Alle Fotos dieser Seite zeigen Lanz–Traktore mit dem charakteristischen Glühkopf vorne. Den Traktor
in Gang zu setzen, artete zuweilen wohl in ein größeres Abenteuer aus. Anders als bei dem hier gezeigten Ausstellungs–Stück
war das Unterteil des Glühkopfs entweder schwarz lackiert oder metallisch (blank).