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Ortsgestellte Schmalspur–Weiche mit Z–Scheibe als Weichensignal

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Die im Vordergrund auf den Stellschwellen aus Holz erkennbare Blattfeder dient als Übertotpunkt–Mechanik zur Verriegelung der Weichenzungen in den Endlagen. Stellhebel und –Bock sowie das drehbare, bayerische Weichensignal entstanden aus Messing (Maßstab: 1:22,5).

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Modellbahn: LGB®–Weichen mit Z–Scheibe
Umgebaute LGB®Weichen (IIm) mit beweglichen Z-Scheiben (als Weichensignal) und beweglichen Herzstückspitzen.