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Detail: Automatik für LGB®–Kupplungen

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Detail der vorderen Pufferbohle einer Schmalspur–Lok mit umgebauter Kupplung.

Mit Hilfe der Platte innerhalb des Bügels der LGB®–Kupplung wird der „gegnerische” Haken abgesenkt, wenn der eigene Haken durch die Mechanik an der Lokomotive abgesenkt wird (was nur im Schubbetrieb geschieht).


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Modellbahn: Triebfahrzeuge: Automatik–Entkupplung
Automatik–Entkupplung für Triebfahrzeuge in 1:22,5 - auch im Analogbetrieb. Die Lösung arbeitet mechanisch.

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