Mit Schrägführerhaus: eine 1887 für die FNM gebaute T3
Dampflok–Romantik pur: die preußische T3 mit Schrägführerhaus entsprechend Musterblatt III 4 e (2) für den Einsatz bei den Ferrovie Nord Milano in der Lombardei ist ein Klassiker der Eisenbahnkultur. Niete, Allan–Steuerung, und das kombiniert mit einem liebevoll aufgearbeiteten Reisezugwagen 3. Klasse: Herz, was willst Du mehr? Na klar: Freie Sicht auf das Exponat!
Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:
Vorbild: „Museo Nazionale della Scienza e della Tecnica”, Mailand
Die Eisenbahnhalle mit den Lokomotiven und Wagen (2011).