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Mit Schrägführerhaus: eine 1887 für die FNM gebaute T3

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Eine T3 der FNM mit Schrägführerhaus und Allan–Steuerung.

Dampflok–Romantik pur: die preußische T3 mit Schrägführerhaus entsprechend Musterblatt III 4 e (2) für den Einsatz bei den Ferrovie Nord Milano in der Lombardei ist ein Klassiker der Eisenbahnkultur. Niete, Allan–Steuerung, und das kombiniert mit einem liebevoll aufgearbeiteten Reisezugwagen 3. Klasse: Herz, was willst Du mehr? Na klar: Freie Sicht auf das Exponat!


Auf das Bild wird in diesem Dokument verwiesen:

Vorbild: „Museo Nazionale della Scienza e della Tecnica”, Mailand
Die Eisenbahnhalle mit den Lokomotiven und Wagen (2011).

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